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3D打印汽車備件 高端制造

與傳統(tǒng)制造方式相比,在汽車行業(yè),3D打印是一個(gè)偉大的機(jī)會(huì),革命性的供應(yīng)鏈,取代高成本和長交貨時(shí)間,是可持續(xù)和更經(jīng)濟(jì)的解決方案。

3D打印汽車備件,以可持續(xù)的按需生產(chǎn)重新定義供應(yīng)鏈

戴姆勒是汽車行業(yè)最早應(yīng)用增材制造的公司之一。在戴姆勒客車的3D打印中心,2016年啟動(dòng)了第一個(gè)3D打印備件項(xiàng)目。得益于3D打印技術(shù)成熟穩(wěn)定的工藝以及DyeMansion的染色技術(shù),該公司現(xiàn)在可以生產(chǎn)表面質(zhì)量可與注塑工藝媲美的3D打印備件。

與傳統(tǒng)制造方式相比,在汽車行業(yè),3D打印是一個(gè)偉大的機(jī)會(huì),革命性的供應(yīng)鏈,取代高成本和長交貨時(shí)間,是可持續(xù)和更經(jīng)濟(jì)的解決方案。從3D打印的原型到高質(zhì)量的最終產(chǎn)品,好處非常明顯,降低成本、縮短交貨時(shí)間和降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,以及廣泛的定制選項(xiàng)、輕便靈活的材料和本地按需生產(chǎn)。

戴姆勒客車和卡車有超過30萬個(gè)不同的零部件,這導(dǎo)致了一個(gè)非常復(fù)雜、長期和昂貴的供應(yīng)鏈。

戴姆勒意識(shí)到需要進(jìn)行再創(chuàng)造——生產(chǎn)分散、按需生產(chǎn),允許小批量生產(chǎn),且零件的表面質(zhì)量和顏色必須毫不遜色于注塑生產(chǎn)的零件,因此尋找到3D打印加后處理的解決方案。

3D打印汽車備件流程的第一步是原型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì),將設(shè)計(jì)好的原型轉(zhuǎn)化為可以進(jìn)行3D打印的文件格式。

汽車備件原型設(shè)計(jì)完成后,就可以進(jìn)行批量打印了,戴姆勒使用的是EOS的P 396打印機(jī),基于SLS(選擇性激光燒結(jié))技術(shù)。

使用SLS技術(shù)的打印機(jī),打印過程中,根據(jù)汽車備件模型的切片數(shù)據(jù),激光對(duì)粉床上的指定區(qū)域?qū)訉庸袒?,最終得到整個(gè)汽車備件的實(shí)體。

打印材料選擇的是EOS的PA2200尼龍,白色的尼龍材料具有非常好的韌性和很好的染色效果,打印完成后需要從打印機(jī)的粉床中取出打印好的汽車配件。

汽車備件在打印機(jī)上完成打印只完成了整個(gè)流程的第一步,接下來需要使用DyeMansion的染色工藝,來完成從打印到產(chǎn)品的工作流程。

首先要使用DyeMansion的Powershot C設(shè)備進(jìn)行清潔去粉,因?yàn)閯偼瓿纱蛴〉钠噦浼砻娓街撕芏喾勰┎牧希员仨氁M(jìn)行清潔處理。

然后使用DyeMansion的Powershot S設(shè)備進(jìn)行表面處理,因?yàn)镾LS工藝尼龍打印的特性,打印件表面會(huì)稍顯粗糙。經(jīng)過表面處理后,打印件表面會(huì)比較光滑且具有磨砂效果。

最后使用DyeMansion的DM60設(shè)備進(jìn)行深度染色,獨(dú)特的浸染技術(shù),顏色將滲透到汽車備件表面以下0.2mm,不會(huì)增加汽車備件的表面厚度。

可持續(xù)的按需生產(chǎn),通過工業(yè)3D打印的成功實(shí)施,現(xiàn)在可以隨時(shí)隨地按需生產(chǎn)零部件。不需要大量的生產(chǎn)過剩,過多的庫存。這不僅帶來了更可持續(xù)的供應(yīng)鏈,還降低了存儲(chǔ)成本,縮短了交貨時(shí)間。

定制顏色,使用原始注塑件作為顏色樣本進(jìn)行DyeMansion顏色匹配,開發(fā)了三種灰色樣本,在EOS PA2200材料上實(shí)現(xiàn)與原始件相同的顏色值。開發(fā)完成后,各個(gè)參數(shù)將被存儲(chǔ),并且可以一次又一次地檢索和排序。

紋理保存,對(duì)于汽車內(nèi)飾件,精細(xì)的紋理,如皮革仿制品,是很受歡迎的。用3D打印實(shí)現(xiàn)這些結(jié)構(gòu)不再是一個(gè)問題,但保存它們并不容易,DyeMansion深度染色完全獨(dú)立于零件的幾何形狀,在材料和顏料的化學(xué)反應(yīng)中,顏料浸入材料而不是附著在表面。

可重復(fù)和可追溯的過程,DyeMansion深度染色所有工藝參數(shù)可追溯,所有定義的參數(shù)(如批量大小、顏色配方或表面處理)都存儲(chǔ)在使用RFID芯片的墨盒上。墨盒系統(tǒng)和DM60設(shè)備確保穩(wěn)定和可重復(fù)的過程。一旦定義了流程參數(shù),就可以在使用DyeMansion技術(shù)的任何地方一致地復(fù)制它們。

戴姆勒客車在技術(shù)成功實(shí)施之后,進(jìn)一步擴(kuò)展了項(xiàng)目。包括擴(kuò)大3D打印中心的規(guī)模,測試和生產(chǎn)更多的備件,以及與服務(wù)提供商的過程認(rèn)證,以便能夠生產(chǎn)更多的數(shù)量。在工藝開發(fā)、配色、應(yīng)用咨詢、新技術(shù)等方面不斷向前。

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